close
商品編號:00400131

越跑越懂得:亞洲第一極地超馬選手陳彥博想告訴你的事

作者 陳彥博
出版日 2015-11-25
定價 $370
優惠價 79折 $292
  • 分享至
數量
加入購物車

相關專欄

  • 試閱

書活網特推

 

看更多

內容簡介

勇氣,不是指不害怕去做一件事,
而是即使知道自己害怕,但還是繼續向前衝。

如果你有曾經想過要放棄的念頭,那這本書就是你要找的書

★台灣最會跑也最會寫的運動員,用生命寫下那些人生中真正重要的事
★五月天、魏德聖、Janet Hsieh 謝怡芬、蔡康永、張小燕、謝金河、潘瑞根,勇氣推薦
★特別收錄陳彥博極地生死交關的多張逼真精美插畫

成功不在於力量,而在於能堅持多久!

亞洲第一超馬選手陳彥博歷經十年淬鍊,一舉衝破「世界七大洲八大站超級馬拉松」最終也最艱難的終點線:西班牙洛哈230公里山徑超馬賽、加拿大育空700公里極地橫越賽、澳洲520公里內陸超馬賽。這段歷練對他意義非凡,期間不但幾度歷經生死交關,更罹患幽閉恐懼症。他的每一場比賽,都在定義意志力與生命的極限!

在吞下無數汗水與淚水後,陳彥博將榮耀帶回台灣,更成為亞洲完賽「世界最艱難超馬」的最年輕紀錄者!但這些他曾經視為唯一夢想的榮耀,早已淬鍊為對生命的體悟。他不再追逐紀錄,現在的他只為了回應內心的呼喚,奔馳在人生的道路上。

馬拉松,不只是跑,而是一種與心對話的過程。

越跑越懂得,那些對人生真正重要的事!

◎懂得自立:

人在遇到極大的壓力與考驗時,會做出人生中的重要改變。

學會自己做決定,處理並承擔後果,對自己負責!

◎找到人生的配速:

要成就哪一種終點線,端視你如何調整自己的人生配速。

累一點、輕鬆一點,結果不盡相同,但都是你人生的選擇。

◎拒絕懦弱的糖衣:

面對無法掌控的環境,容易令人抗拒。當看不到成功的可能,就會開始害怕失敗。

但如果你撐下去,時間會讓你更堅強,降低你心中的軟弱,讓你繼續奮鬥下去。

◎競爭,讓心更強大

比較,才會產生競爭,才會進步。

遇見比你強或是拿到好成績的人,你是批評,還是決定「我也要變強」?

心態,決定你的行動!   

◆各界推薦

五月天 樂團         魏德聖 導演

Janet Hsieh 謝怡芬 主持人   蔡康永 主持人

張小燕  主持人                           謝金河 財信傳媒董事長

潘瑞根  成淵高中田徑隊教練        

作者簡介
陳彥博

越跑越懂得 陳彥博1986年6月10日出生,為台灣極地超級馬拉松選手。用5年的時間,完成世界七大洲、八大站超級馬拉松賽事計畫,並於2013年完成挑戰。多次名列亞洲最年輕的完賽記錄者,為2014年玻利維亞高原170 km 6天分站賽冠軍,更於2015年勇奪美國G2G大峽谷273 km分站賽冠軍。即將前進2016全球四大極地超馬總冠軍賽。

Facebook專頁:陳彥博 Tommy Chen

重要賽事紀錄:

2016 全球四大極地超馬總冠軍賽             (準備中)

2015 非洲布吉納法索213 km沙漠超馬分站賽

2015 美國G2G 273 km大峽谷超馬分站賽冠軍      

2015 挪威160km Non-stop超馬賽第二名

2014 玻利維亞6日170公里高原超馬分站賽,奪下睽違6年的超馬總冠軍

2013 澳洲520公里內陸超馬橫越分站賽 第二名,創下最年輕完賽紀錄

2013 加拿大育空700公里Non-stop極地超馬橫越賽 第三名,亞洲首位成功完賽、創下歷屆最年輕完賽紀錄

2012 歐洲西班牙洛哈230公里超馬山徑賽 第四名          

2012 南美洲巴西170公里non-stop挑戰賽 第二名      (收錄於《夢想‧零極限》)

2011 南非喀拉哈里沙漠250公里超馬賽 第三名         (收錄於《夢想‧零極限》)

2010 南極洲100公里超馬賽 第二名,首位亞洲選手完賽 (收錄於《夢想‧零極限》)

2010 北極點馬拉松賽 第三名       (收錄於《零下40度的勇氣》)

2009 喜馬拉雅160公里5天分站賽 第四名  (收錄於《零下40度的勇氣》)

2008 磁北極650公里大挑戰 榮獲第三名,(收錄於《零下40度的勇氣》)創下歷屆最年輕成功挑戰完賽紀錄

看更多

規格

商品編號:00400131
ISBN:9789861335568
288頁,17x23 cm,中翻,平裝,全彩
看更多

電子書

歡迎於Readmoo、Kobo、Google、BookWalker、Pubu、Hyread、myBook、UDN讀書吧、Taaze讀冊、博客來洽購電子書

看更多

目錄

前言 溫暖的記憶

第一篇:世界七大洲八大站超級馬拉松

第六站西班牙洛哈230公里山徑超馬賽

01誘惑當前有所覺悟

02計畫趕不上變化冷靜以對

03逆勢而行扳回一城

04距離不是唯一的問題

05別怕失去什麼因為我們本是一無所有      

 

第二篇:世界七大洲八大站超級馬拉松

第七站加拿大育空700公里極地橫越賽

01賽道外的國民外交

02萬全準備,迎向艱鉅挑戰

03極地超馬第一要務安全保命

04虔敬大自然淨身參賽

05大地之母的使者

06怕失敗會找到藉口;渴望達標,會得到能量

07最想念,就是最遺憾

08極地荒謬劇

09身處大自然用野性求生

10極光的禮讚

11是唯一的方向

12心存僥倖足以致命

13犧牲你需要付出多大的決心

14挑戰生命的極限

 

第三篇:世界七大洲八大站超級馬拉松

第八站最終站澳洲520公里內陸超馬賽

01台灣運動員的體認

02開放的思考與態度

03甩開對手擺脫威脅      

04我跑故我在

05 RUN FOR HEART

 

結語

後記

看更多

各界推薦

就算失望,不能絕望!遠方的地平線就是希望。——五月天

我一直覺得也許彥博就是超人,或是他tao kak pai kee (頭殼壞去),天生基因裡就是沒有放棄兩個字。但是我錯了,他也有想放棄的時候,他的身體求他休息、大腦也不停使喚拜託他停下來,但這也證明了為什麼Tommy這麼厲害。 雖然他的身體、心理都希望他停下來,但是Tommy知道自己要的是什麼,而不願意放棄。

勇氣,不是指不害怕去做一件事,而是即使知道自己害怕,但還是繼續向前衝。彥博,就是勇氣。他的故事是充滿啟發性的,當然還帶有一點瘋狂。他是我很欣賞的朋友,而如果你有曾經想過要放棄的念頭,那這本書就是你要找的書。——Janet Hsieh 謝怡芬

對於一個幾乎跑遍世界的人來說,陳彥博就像是一隻逐風而上的老鷹,在偌大的視界中專注著他的目標,而因為這樣的專注,視野也越是開闊。

記得有一次跟他聊天,他和我分享在寂靜的極地中,當體力耗盡身旁卻又空無一人是最孤單的,但也因為這樣,他開始學會和自己對話。這番話,著實刺激了我這個年紀大他二十歲的人。是啊!過去我總是只想到要如何跟別人溝通、如何說服投資人,卻常常忽略了和自己對話,給自己沉澱的時間去思考……

如果我能夠因為他的一句話得到啟發,那完完整整的一本書相信一定能得到更多!——魏德聖

看更多

自序 溫暖的記憶

「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」

「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」

「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」……

連續幾天,耳邊不斷傳來雪杖與跑鞋摩擦雪地的聲音,我已經累得噁心想吐。

凌晨三點半,四周一片漆黑,我一個人跑在黑暗的冰河上,僅能用頭燈微弱的光線確認方向前進。踩在搖搖欲墜的冰層,彷彿隨時都有崩塌的可能……

暴風雪無情地吹打,極度疲憊的身軀已經開始搖搖晃晃,我的眼睫毛結冰,全都黏在一起,要手指用力拉開眼皮才能讓眼睛張開。

「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」

「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」

「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」「嗄吱」……

五十二個鐘頭沒睡覺,思考與知覺變得相當遲鈍,開始暈頭轉向。

風雪從正前方不斷吹襲著我,越晚氣溫降得越快、越淒涼、越寒凍,攝氏零下五十六度凍得我快失去意識,手指與腳趾痛得像火燒,四肢漸漸麻痺,喉嚨乾得發痛,不時劇烈咳嗽而吐出長長霧氣,在羽絨外套上結成一塊塊冰。

極度強烈的疲倦感,讓我幾乎闔上雙眼,彷彿意志力稍微再薄弱幾分就會倒下。我從來沒有這麼虛弱過……

「噗噁歐歐歐……」走沒幾步,晚餐吃的乾糧牛肉乾與堅果從口中嘔了出來,混雜著剛喝下去的巧克力。

這是我第一次在比賽中嘔吐,無法忍受的強烈噁心與疲憊感襲來,也似乎沒有體力能夠繼續撐下去。已經第幾天……沒有看到人了呢……?我也不清楚,好想家……

期待與準備這場賽事許久,但此刻除了寒冷、飢餓和疲倦,再也沒有其他感受,沒有任何思緒,血糖急降、頭暈目眩站不穩,只意識到自己機械性地不斷向前走。

距離終點,至少還要好幾天才會到達……我好想睡覺,現在就想躺下來,立刻閉上眼睛躲進睡袋裡,但為了繼續趕路,我不能停下來。

極度煎熬……黑夜、飢餓、寒冷、噁心……這痛苦……不知何時才能結束……就像是地獄……

生涯最艱鉅的賽事

二○一三年二月十日,我正在世界七大洲八大站超級馬拉松賽的第七站:加拿大育空七○○公里極地橫越賽的路上,這是世界上最艱難的極地超級馬拉松賽事。

幾天下來,看不到任何選手,沒有任何遮蔽,任憑風雪吹打著身體,限時十三天完成的賽事,我平均一天最少要完成七十至一○○公里,才不會被迫棄權。

賽事開始後我吃得不多,體力快要用盡,衣服也結冰了,「馬……的,好冷……我到底……在這裡……幹嘛……到底在幹嘛?」咬牙發抖繼續苦撐數小時之後,風勢逐漸轉弱,黑暗的天空終於起了變化,慢慢轉成深藍色,接著,太陽緩緩升起,我又撐過了一個晚上。

積雪深及小腿,我拖著近四十公斤的裝備雪橇爬向山頂,身體像鉛塊一樣重,幾天下來背部、臀部、大腿、小腿的肌肉嚴重發炎、腫脹,痛到快撕裂,甚至能感受到每一條、每一絲肌肉在顫抖。

我再吞了一顆四百毫克的止痛藥,胃依舊痛到抽搐,一路罵聲連連,甚至懷疑自己到底能不能完成比賽。五小時後,我繼續低頭爬著,避免看見前方的坡度,直到天色漸明,風勢再度轉強,這才發現自己已經來到了山頂。

我脫下裝備托盤,喝了一杯熱巧克力,環顧四周,感受到一片荒蕪、寂靜,彷彿世上只剩下我與極境的荒野,沒有任何事物。

遠方雲層竄出陽光四射,切開了黑夜,從我前方的育空河慢慢劃開大地,攀上雪山,最後灑落在我身上。

我佇立在原地,閉上眼去感受這純淨的力量,輕聲對大地說:「早安。」

二十七歲的我,從小就夢想有一天能前進世界挑戰極限,十多年來,這股雄心仍舊旺盛地燃燒著。

二十二歲開始,極地超級馬拉松成為我生活的重心,其他的事我已不放在心上,所嚮往的、投入的、全神貫注的都是它。跑在雪地、沙漠、高山,把自己逼向真實的極限,身處於永恆的大自然,以孤注一擲的決心跑向終點。

在我生命中,唯獨極地超級馬拉松有著不可或缺的嚴肅性,推翻我平凡無奇的生活,帶給我廣闊的視野與歸屬感,讓我不受社會腐化。

我相信,心沒有放棄,身體就會跟隨。

如果你有夢,就要努力去實現。

高緯度的育空,日照時間相當短,七小時後,令人恐懼的夜晚再度降臨。

往樹林方向的小徑上出現動物的腳印,我用頭燈探照觀察,是狼的蹼,牠們有相當好的夜視能力,善於追蹤獵物,緯度越高,狼的體型也越大。一般來說,狼的體長約一○五到一六○公分,北美狼重約七○公斤,奔跑的時速為五○到六○公里,對跑者是極大的威脅。

我低頭看地圖,如果沒錯,接下來六○公里的賽道將沿著育空冰河前進,這是最危險的路段之一。今年氣候不穩定,有些冰層裂開或溢出水來,隨時可能崩塌。出發前,主辦單位在求生課程中特別叮嚀所有選手要謹慎通過。

我繼續前進數小時後,腳底傳來的聲音變了,出現了防水跑鞋底部摩擦時產生的吱吱聲,我知道自己抵達冰層河面的路段了。

冰面崎嶇不平,積雪掩蓋住光滑的冰層,難以目測哪些是危險的地段。我走上前,拿起雪杖慢慢敲打探測,「叩、叩」,如果聲音清脆或產生回音,就得另外找路繞過這區域,還必須注意方位以防迷路。

幾天下來我已經瘦了八公斤,加上缺乏睡眠疲憊不堪,沒有體力應付更多的複雜地形,所以我前進得相當緩慢。「喀、喀」,雪杖敲打出不同的聲音,腳底下就是冰河!我心跳加速,感覺冰河就在我腳下流過,恐懼從腳底傳遍全身,我繼續慢慢往前走,「喀……喀……」,冰層開始不時傳出聲響,我吞了吞口水,冒著冷汗,發著抖前進。

「砰!」一聲劇烈聲響,腳下冰層無預警崩裂,我失去平衡快速向下墜,「嘩!」下半身瞬間掉進冰河裡。我又驚又怕地瞪大眼睛開始大罵:「混蛋!混蛋!」我掙扎著想爬上冰層,但越爬冰層越是應聲崩裂,我被淋了滿身冰水,體溫也快速降低。好不容易爬上冰層,褲子已經濕透,四肢凍得僵硬,不斷發抖,我知道自己正逐漸失溫,再不想辦法接下來會很危險。我同時也恐懼地觀察四周,只見地面依然有動物腳印,擔心有狼躲在一旁伺機而動,把我當成唾手可得的獵物。

於是趕緊衝進樹林裡生火,害怕得發抖。我抱著膝蓋,眼前燃燒的火堆發出劈啪聲響,食物袋剩下幾塊牛肉乾與堅果,看來只能再撐一天,但也不知道檢查站還距離我多遠。

我飢餓地拿起剛鋸下用來生火的樹枝,用瑞士刀削下一點樹皮放進嘴裡咀嚼,纖維的味道促使唾液分泌,反而更加飢餓。我把樹皮吐在雪地上,渴望再回到溫暖的環境,也想趕快完成這場漫長又痛苦的賽事……放棄的念頭慢慢浮現腦海……再多撐一天也無法了……

每當回想起這幾年的超馬生涯,我總想起七大洲八大站的第七站:育空七○○公里極地橫越賽。

對我而言,極地超級馬拉松最有益的一面在於強調自立。人在遇到極大的壓力與考驗時,會做出重要的改變,你必須在緊要關頭獨自做出決定,處理後果,對自己負責。

這本書是回顧我七大洲八大站的第六、七、八站超馬賽事,每次想起這三場賽事都覺得驚訝,自己竟然能在「Never say Never」的堅持下跑到今天。寫作的過程也是如此。我在最忙碌的訓練與比賽時間表中擠出空隙趕稿,經過二十個月終於完成。

回顧過去三場比賽,很感謝讀者等待了近兩年的時間,讓我能在許許多多比賽與訓練的空檔中寫完這本書。有人會問我,為什麼完賽這麼久直到現在才出版?對我來說,生命排序中最優先的是訓練與比賽,但寫作也是一種自我挑戰,我希望能親手執筆每一本書來回顧賽事,所以遲至此時才完稿並出版。深深感謝各位的等待,以及這三場賽事的贊助廠商兆赫電子、富邦金控、台灣三星、星裕國際The North Face的全力支援。

展望未來,彥博挑戰的地域更寬廣、難度更高,感謝二○一四年開始支持彥博挑戰極地的贊助商:世界華人保險慈善公益推廣會、安麗日用品股份有限公司、Acer宏碁股份有限公司、星裕國際股份有限公司The North Face、Oakley。感謝大家對彥博點點滴滴的心意,以及許多朋友的支持。彥博都感受到了,謝謝大家。

陳彥博

二○一五年十一月於臺北

看更多

試閱

世界七大洲八大站超級馬拉松

第七站

2013 YUKON ARCTIC ULTRA 430 MILE

加拿大育空700公里極地橫越賽


03極地超馬第一要務:安全保命

加拿大育空七○○公里,被評為世界上最艱難的極地超級馬拉松賽,公里數最長、溫度最低,最低溫紀錄為零下七十二度。這場賽事連時間都有嚴格的限制,必須在起跑後三天內(七十二小時)完成一六○公里抵達Braeburn、八天內(一百九十二小時)完成四六○公里抵達Pelly Crossing,最後在三百一十二小時內(十三天)完成七○○公里抵達終點道森市(Dawson City),否則將被迫棄權。

以往我最長的賽程都是七天六夜二五○公里,只需背負八至十二公斤的裝備與食物。而這趟比賽最大的挑戰之一,就是選手要背負近三十至四十公斤重的雪橇裝備、汽化爐、煤油、食物、兩個兩公升的保溫瓶、零下三十五度以下的睡袋、Bivy露宿帳、GPS收發器、電池、衣服、冰爪、雪崩鏟、兩天的緊急糧食等求生裝備,以及獨自跑完全程。過程中不能接受任何人協助,否則將被取消資格,賽前還要簽下生死切結書。組別分成越野滑雪、山地自行車、徒步跑步三組。

在世界各國選手到齊後,主辦單位於賽前的兩天一夜開啟一連串謹慎的求生技能課程:競賽路線、地圖標示、雲層變化、雪值判斷、心理教育、體溫管控、脫水、生火、凍傷處理、藥物使用須知、危機狀況、飲食需求、睡眠系統、裝備檢查……許許多多我從未接觸過的專業知識。

此外還有最重要的求救須知,以及一晚的野外測試,這些都是為了讓選手了解到,我們即將進入最原始的大自然,起跑後就必須獨自一人完成七○○公里的極地路程。

06怕失敗,會找到藉口;渴望達標,會得到能量

用帆布簡單搭建的檢查站,Shelley、Marianne、Mike提早我半小時抵達。我喝杯熱巧克力暖暖身子,沒休息多久就馬上出發,並將時間縮短至十八分鐘的差距,而昨天幾乎沒有睡,也讓我的名次前進到第十一名。

剛離開檢查站時還會發冷,但走了約莫二十多分鐘後身體就慢慢暖和起來。今天的天氣陽光耀眼。倦意離開後心情也隨之好轉,賽道不斷在森林小徑中穿梭,我深切盼望接下來都是這種地形,不要再出現任何爬坡路段。冰河、森林、零下的溫度,沒有水流,萬物不生,這會是接下來十二天的景象,睡袋將是我的家,直到抵達終點。

時間變得極為漫長,儘管只落後Shelley三人十八分鐘,但即使我加緊前進,在舒適的路段也改成跑步,卻還是沒有追上。我調整成每三小時只停下來休息五分鐘,喝半杯熱水和熱巧克力,並計算保溫瓶裡液體溫度能撐多久。

我的四周空空蕩蕩,眼前是有一片雪白的世界。為了把握時間,我吃東西從不停下來,拆下外層手套後,手直接伸向繫在腰帶的食物袋,袋中的三個透明塑膠袋分別放有巧克力、軟糖與綜合堅果、牛肉乾,我把乾糧一把抓向口中邊吃邊跑。這場極地橫越賽只能吃這些,只有在檢查站才能用熱水吃脫水食物,所以必須挑選體積小、重量輕、易攜帶、合胃口、高熱量、不易變質的食物,以符合「美味」及「胃滿足」的需求。

下午四點多,我依然沒看到任何人,黑夜又將來臨,心情變得越來越差,祈禱能趕快抵達今天的檢查站。

呼吸、吐氣、呼吸、吐氣;跨步、前進、跨步、前進,數小時的重複動作和長時間拖著雪橇,腰與肩膀已經慢慢開始疼痛。接著黑夜籠罩,周遭又陷入一片漆黑,氣溫隨之降低,我逐漸體認到這七○○公里基本上就是忍受痛苦的歷程,睡不好、吃不飽、穿不暖,一天又一天忍受艱苦跋涉、沉悶無聊和苦痛。這是一場我期待許久的比賽,但如今再度置身於漆黑,雙腳受寒,已經使不出力氣來感受任何事……

前方出現光線與黑影,我開心地加速前進,是英國BMW贊助的選手Marianne,一身紅色的裝備非常明顯。他已經坐在托盤上休息了。「你還好嗎?」原本想要開口邀他一起結伴成行,卻沒想到他說的話讓我有點毛:「不,我不太舒服,有股噁心感讓我一直想吐,應該是黑夜的關係……」「你需要幫忙嗎?」我緊張地問。「沒關係,我自己有準備藥物,如果沒有好轉我可能會棄賽……你先走吧,祝好運。」他直截了當地回應我。於是我穿越他,再度回到黑夜。接著連續五小時什麼跡象都沒有,我感到有點不耐,到底那該死的檢查站還要多久才會到?距離變得比想像中還遠,連一絲光線都看不到。

「隆隆隆!」後方出現了燈光,是大會的雪上摩托車,稍稍照亮了四周的黑夜。車上坐著一位選手經過我的身旁,是剛剛停下來的英國選手Marianne,看了讓我有些衝擊,沒多久燈光就消失在森林中,接著後方又出現兩輛雪上摩托車,又一位選手棄權了,車子經過我身旁時,我和棄賽的選手瞬間四目交接,我從他眼神中看見了疲憊與無助……

拒絕懦弱的糖衣

「駕駛座後方有空位上車……舉手上車就可以結束這痛苦了……」我的內心突然出現這樣的聲音。沒錯,這聲音真的很有誘惑力,黑暗中一片死寂,只有疲憊和痛苦。如果上車就能馬上回到溫暖的室內,不用再受凍受苦,多好。

每當雪上摩托車行經身旁時,這段獨白就會鮮明地浮上腦海。看著紅色煞車燈慢慢離我遠去,這聲音也跟著慢慢消失。

我開始理解到,這是人性的懦弱。當你置身在一個無法掌控的環境時,起初,你會感到好奇,但不知道未來將要面對什麼,也不知道害怕,因為你還沒認識它。但隨著時間越久,你和它有了接觸,和它相處,於是,感官、味覺、觸覺、心理開始承受超越你所能承受的範圍,時間經歷越久越強烈。你開始對害怕有所認知、有所想像,試著接受,卻也想抵抗,每當這痛苦出現便讓人難熬而感到害怕。你看不見成功,知道還要過好長一段時間才能抵達終點,但還是感覺距離終點好遠好遠,甚至無法想像抵達終點的喜悅。最後,這股希望慢慢消失,也感覺不到。於是,置身漆黑的人們開始害怕失敗。

這條路很漫長也很痛苦,這痛苦是必經的過程,卻也是我們想抹滅的事實。身心無法承受這一切的人,開始想要逃離,感到害怕而想放棄,只要有任何外在的誘因,都會把它視為一個放棄的機會,也解讀成能夠說服自己和他人解釋的理由,它是幫助我們逃離這裡的唯一方法。但當誘因離開,軟弱與不安會慢慢降低,讓人又能再奮鬥下去,直到適應這一切,然後抵達終點。

我看著雪上摩托車的前頭燈,祈禱它為我照亮前方的道路,帶給我安全感,讓我知道我不是孤單一人。但是,當隆隆的引擎聲消失,四周又安靜了下來。一段時間後,我的痛苦指數再度增加,到底要多久才會到?其他選手都上哪兒去了?一小時之後,前方出現閃爍的黃燈,是檢查站!真的是檢查站!我內心歡呼著,終於抵達一六○公里的檢查站了!我敲擊著雪杖,原本低落的心情迅速獲得了能量!

犧牲睡眠爭取名次

賽程第三天,我將雪橇拉回賽道,穿上腰帶,手握雪杖再度出發,趁其他選手休息時繼續前進。雖然還是沒睡多少,知道自己這樣做有點冒險,但由於每個選手每小時前進的速度差不了多少,為了拉開與其他選手的距離,犧牲睡眠是最好的策略。

外頭依然一片漆黑,我進入了有些起伏的樹林小徑,賽道標記用一根細長木頭插著,頂端塗著紅黑相間的顏色,貼著反光膠布,每當頭燈照到貼布產生反光,我就知道自己還在賽道上,沒有迷路。

二○一三年二月五日,清晨七點,我已經近五十八個鐘頭沒有入睡,先前的小睡其實都沒有真正入眠。氣溫很低,我的眼睫毛結冰了,比起前幾天更加寒凍,此時此刻,我除了寒冷、疲倦、飢餓、睡意,已經無法產生其他感受……我一輩子從沒有這麼疲倦過,什麼感覺都消失了,幾乎快撐不下去,只剩下意志力讓身體繼續移動……沒有快樂,沒有焦慮,沒有絕望,我感受不到自己還活著,只想盡辦法繼續往前走,繼續走……但這樣下去,連意志力都會在無盡的疲勞中逐漸消散……

我隨著頭燈照亮賽道穿梭在樹林間,片刻後雲霧湧現,逐漸遮蔽視線。當黎明微亮一掃天空的黑幕,我穿越森林,耳邊傳來颼颼聲,風勢漸漸增強,一個平緩的下坡後,即將進入的冰河在我眼前幻化成一幅延伸至天邊的美麗風景。天空開始變化,從黑夜變成深藍色、淺藍色,逐漸明亮起來,我的身體突然也像天空一樣開始有了活力。陽光彷彿能注入新的生命能量,讓我的疲憊一掃而空,睡意也逐漸消失。

「喳!」我離開樹林踏進冰河,比起積滿軟雪的樹林小徑,冰河表面更加堅硬,也好走得多。我全神貫注四周環境,擔心體力嚴重消耗,卻也不禁沉醉於雪白的寂靜世界和無拘無束的跑步之樂。前方慢慢出現陽光,劃開霧氣,引領著看似無止盡的道路,有一、兩個鐘頭我忘了害怕。

我伸手清除墨鏡上的雪,弓起背迎向早晨的暴風雪,細小的風雪變得更強,身軀毫無遮蔽,任由風雪吹打。我茫然凝視著前方的冰河,恍惚間意識到已經天亮了,眼前是一望無際的極白,紛飛的雪花呈現出壯麗的景致。此刻湧上一股激動的情緒,我早已期待許久,為了這一刻,我等待準備了好幾年。

 

close
貨到通知

close