大局觀：懂進退、掌先機、不盲從的關鍵能力

第1章　大局觀

1　反省，但不要後悔

●培養大局觀，做出無損大局的選擇

將棋界有一句話說：「反省，但不要後悔。」

反省的確是必要的，但反省完就無需一直懊惱、後悔，把這些經驗和體驗當作提升實力所不可缺的過程，接納、消化一切，使其昇華是很重要的。

「縱有匪夷所思的勝利，也沒有出人意表的失敗。」

這是勝負界自古以來的格言。

比賽有「幸運的勝利」，卻沒有「倒楣的失敗」，「失敗」就一定有什麼理由。

失敗的原因到底在哪裡，仔細地檢討和反省是必要的。

不管花費多少時間和勞力，無論建構多麼有力的理論與戰略，自己做出的選擇、決斷，必須自己負責。

還有，對現狀和現實，不能只看優勢，一定要以客觀、中立、冷靜的態度嚴苛檢視。因「三連敗四連勝」而輸棋的第二十一期龍王戰第七局，就是一場讓我深刻體悟這一點的對局。

體力或是棋法的解讀，年輕的棋士較有優勢，但若運用「大局觀」，就會變成「如何不解讀」的心境。「大局觀」是會隨著年齡增長而強化進步的，棋法愈發熟練的同時，精神層面也會更堅強，到了六、七十歲，「大局觀」就成為對戰的主要支柱。

年輕人沒有「大局觀」，可以藉著經驗的累積來培養，做出無損大局的選擇。

即使與年輕時的自己、「二十歲的自己」對戰也不會輸。

學會「大局觀」，做全面性的檢討。

2　控制情緒—意外就如同家常便飯

●將棋是「解讀」與「大局觀」的遊戲

所謂「解讀」，就是以邏輯性思考，做出判斷、選擇策略的過程。

下棋時，隨時都在思考自己如果這麼下，對方會那麼下，接著自己再這樣下，一步步推敲，探尋可能的結果。

但是「大局觀」卻不如此具體地思考步驟，就如同字面的意思，只考慮大局。看著眼前的局面，判斷現在的狀況，以及該如何應對。

「這裡是否應該進攻」「還是應該防守」「把賽程拉長會不會比較占優勢」等，這些方針都是由「大局觀」而產生。遇到複雜的狀況，必須做出決斷時，利用「大局觀」可以省去無謂的「解讀」，提升正確思考的速度。

再者，如果懂得「大局觀」，就可以應付各種不可預測的狀況，找到迴避失敗的方法，從各種狀況當中過濾出重點。

「大局觀」和直覺的不同很難證明。

「大局觀」是由許多經驗培養而成，多觀察別人的過去也可以有所收穫。也就是說，一個人的「大局觀」會明顯反映其個性的本質和思考模式。

如此看來，經驗越豐富，就越能提升「大局觀」的精準度。

年紀輕的棋士比較能夠心無旁騖地解讀，上了年紀後，有了「大局觀」，反而會變成「不解讀的心境」，比賽時才能與年輕棋士旗鼓相當地對戰。

棋士到了四、五十歲，或是更上年紀，與其說培養「大局觀」，不如說「大局觀」自然就會養成。

3　不敢冒險，才是最大的風險

●在比賽中挑戰風險

在將棋的對局中，棋士是如何思考才做出下一個決斷的呢？

我在對局時會運用三種方法，一是「直覺」，還有「解讀」，以及「大局觀」，我就靠這三種方式思考下一步棋。

不過順序不是每次都相同，這種憑感覺的事，很難用言語來說明。

在將棋的世界裡，棋士如果不敢冒風險，就不會成長。

因此，如果有新的棋法，我會實際在對局時試試看，包含正式的頭銜賽。要是在練習時嘗試新的棋法，別人馬上就針對這一步思考對策。

直接在棋賽中嘗試新的戰略是很冒險的，失敗的話，個人的得勝率也可能因此而下滑，不過如果不敢在正式比賽中挑戰風險，職業棋士就不會成長。

我反而認為，不敢冒險才是最大的風險。

原因在於，今天得勝率最高的戰法，過個三年，就完全跟不上時代了。

一直堅守一個戰法，看起來或許是最安全的，但以長遠的眼光來看，其實是最冒險的做法。

如果希望隔年、下一年再繼續得勝，就必須心懷遠景，積極挑戰新戰法。

紙上談兵再怎麼研擬，成果畢竟有限。

而新的戰法即使失敗，繼續挑戰，努力三個月後、一年後一定會有成果。如果過了一年都不見成效，那我們也要有斷然放棄的覺悟。

我不是建議要莽撞冒險，而是應該設定好挑戰的期間，並且彈性以對。

●冒險的同時，也要欣賞四周的景色

挑戰風險的行為就像是開車。

舉例來說，當我們開車時，如果有一輛車也朝同一個方向行駛，我們會不知不覺跟上他的速度。同樣的道理，如果身邊有人或團體勇於冒險，我們也會效法他們。

話說回來，車輛的性能和駕駛人的技術各有不同，可以達到的速度上限也不一樣，這一點一定要記得。

尤其是當我們與對方競速時，很容易忘記自己到底是怎樣的速度，所以一定要隨時確認。

不過，只有一人慢慢行走也會對周圍的人造成困擾，雖說不需要迎合別人，但還是達成協調比較好。

如果是將棋，就是看準空檔，表示自己「要更進一步」。

若擔心對方反攻，過度思考而裹足不前，即使有機可乘，也只能眼睜睜錯失良機。

不過，一味進攻就太莽撞了，其中的緩急還是要靠自己去拿捏。

比如說，我分析過去以來自己的個性，對外總是宣稱：「我不排斥冒險，甚至會勇於涉險。」

經歷過多場對局，心裡難免會養成習慣，傾向「堅守安全之策」，因此，我對外宣示積極挑戰的態度，也是在告誡自己不能安逸。

以駕駛汽車為例，如果我們平常總是無意識地踩剎車，那就要更刻意去踩油門。

經驗累積夠了，自然可以從中取得平衡，就像是一邊踩油門加速，還能一邊悠哉地欣賞四周的景色。我自己覺得冒險大概也是這樣的程度最理想。

第3章　挫敗

1　關於失敗